興建大甲幼獅工業區連結路橋 營建署支持
(中央社記者趙宏進台中縣十一日電)大甲鎮幼獅工業
區的東西區,長期受到西部縱貫鐵路的阻隔,導致往來
交通不便,民進黨立委蔡其昌今天在立法院召開協調會
,要求營建署必須將連貫東西兩區的連結路橋計畫列入
生活圈道路中,營建署允諾將全力支持。
佔地218公頃的大甲幼獅工業區,是台中縣境內最
大的工業區,但開發地塊受到縱貫鐵路之穿越而分隔為
東西兩區,區內交通僅依賴限高2.2米之鐵路涵洞單向
連結,導致區內廠商之貨物運送,需繞一大圈才能進入
國道。
另外,苗140線限重30噸以下大貨車不得進入,使
得從台一線或西濱快速道路進入幼獅工業區東區工廠之
車輛,根本沒有其他道路可以進入區內,廠內廠商怨聲
載道。
從民國78年協調至今未果,因此工業區廠商協進會
轉向立委蔡其昌請求協助,希望能解決長期交通不便的
棘手問題。
蔡其昌今天邀集營建署、經濟部工業局、經建會、
台中縣政府工務局、大甲幼獅工業區廠商協進會、大甲
鎮公所、幼獅工業區服務中心等單位共同召開協調會,
研商從「大甲日南黎明路跨越縱貫鐵路路橋工程」的可
行性與執行進度。
蔡其昌表示,日南黎明路橋的興建,對於大甲及幼
獅工業區的交通及經濟發展有相當重要的關鍵,路橋完
工後不但可以讓工業區東、西區得以緊密結合,以促進
兩區的均衡發展,最重要的是可以縮短運輸時間,節省
廠商成本,創造讓地方更具競爭力的環境。
日南黎明路橋因跨越縱貫鐵路特殊設計,所需總工
程經費達到三億一千三百萬元之多,其中工程經費約為
二億二千五百萬元,用地徵收八千八百萬元。
營建署副署長蘇憲民在會中允諾將全力支持,將提
報98~101年度的生活圈道路系統四年建設計畫,而縣
政府及大甲鎮公所的工程設計及地上物查估作業也已經
完成,將待明年六月行政院跨部會小組審議後核定。
為了確保該案能夠順利列入下一期的生活圈道路系
統四年計畫內,蔡其昌也決定在近期內將再率領工業區
內廠商親自拜會行政院長張俊雄及經建會主委何美玥,
以尋求支持。960911
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