趙宏進

國道4號豐勢交流道聯絡道  今召開地方說明會彙集民意
     「要國道、反對隧道！」國道4號豐勢交流道聯絡道計畫27日在石岡農會
召開說明會，地方居民對於計劃以橋梁、隧道為主，紛紛表達對其安全疑慮，擔心
未來遇到地震、水災，隧道有崩落危險。交通部臺灣區國道新建工程局組長陳國隆
表示，將詳細記錄地方意見作綜合考量。

　　「國道4號豐勢交流道聯絡道計畫道路」將提供東勢、新社、石岡、和平等山
城地區快捷進出國道4號之另一運輸孔道，可有效改善臺3線豐原東勢段間之交通
瓶頸，強化東勢、新社、石岡、和平等山城納入臺中生活圈之運輸機能。

　　該計畫路線規劃自國道4號臺中環線豐勢交流道起，以隧道穿越臺3 線南側之
公老坪山區，出隧道後跨越臺3 線及東豐自行車道，續沿大甲溪南岸布設路堤東行，
再往東南延伸並跨越大甲溪至東勢大橋東側止，總長約9.3公里。

    對於今日說明會環評簡報計劃以隧道穿越方式興建?主，石岡居民今日在議員
蔡成圭、翁美春帶領下，在會場外紛紛綁白布條表達反對之意。蔡成圭議員表示，
這對石岡是一件大事情，應該將北岸、南岸及隧道三案並存報告。

　　他認為以隧道方式經費高、安全性低且把石岡一分為二，如果能沿大甲溪北岸
河堤共構，不但能防水，下方道路還可讓砂石車通車，也符合當地民意。

    翁美春議員也表示，要國道、不要隧道，九二一地震石岡區也是重傷區，創傷
還未恢復，挖隧道只是造成當地民眾驚慌。

    當地居民包括金星里長張朝漢等人更是踴躍發言，強烈表達對其安全疑慮，擔
心水災、地震如果造成隧道崩壞，將危及民眾生命財產安全。也有居民認為隧道將
造成當地生活品質變差，帶來噪音、粉塵等污染、以及破壞文化、古蹟，希望公部
門聽取民意，作其他規劃。

　　交通部臺灣區國道新建工程局組長陳國隆表示，分析後居民表達述求主要分二
方面，包括「路線」及「安全性」問題，究竟是要建在北岸、南岸或其他路線，及
隧道、地質等是否保證安全。他指出，今日主要目的就是聽取地方意見，居民發言
也相當踴躍，工程局將詳細記錄地方意見作為參考。
　　
　　陳組長表示，工程單位在進行路線規劃時，考量絕不是只有單一議題，也許跟
鄉親考量部分不會完全相同，但工程單位一定會詳細作綜合考量，最後才獲得答案。

    建設局股長黃一峰強調，市府相當重地方心聲，將彙整各界意見確實轉達。
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