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捷運場站聯合開發追加減預算引起議員們正反爭論
  
 
臺中市政府交通局提出追加捷運場站聯合開發共構設計的預算1.73億元,25
日在市議會藍綠議員爭論不休,部分議員建議這筆費用不給臺北市捷運工程局做,
市府自己做,但有部分議員堅持退回這筆追加預算,吵鬧沒有結論,最後清點人數
流會,明(26)日再討論。
 
市府交通局提出這筆追加預算,今天在市議會進行二讀會討論,部分議員質疑捷運
費用五百多億元,為何不包括這筆費用,還要再追加1.73億元?還有議員反映北
捷局做捷運的效率不彰,他們質疑一百零四年完工的目標恐無法達成。
 
胡市長表示,他期許捷運104年試營運的立場沒有改變,「絕對堅持到底」,當時
交通局通過513億元捷運預算時,應將民間的部分另外處理,甚至可放在本預算,
但本預算現在都已經關門,若議會不支持,捷運進度一定會受到影響。
 
胡市長說,追加減預算交通局事前應好好說明,「應可以做得再更好一點」,委員
會時就有這麼多意見,大會就要好好溝通,有些議員擔心聯合開發大樓將來變成蚊
子館,「我比你還怕」,但不能因為怕就不做,總是要做到好,他誠心呼籲府會、
藍綠彼此要團結。
 
另有部分議員指出,捷運完工日期無法確定,六站七處場站共構設計不必急,主張
退回這筆預算。交通局長林良泰則表示,這筆1.73億元預算由市府先行編列代墊,
日後等投資人進駐之後,再依共構費用分擔原則歸墊市庫,所以未來是可以回收的。
 
但有議員認為何時回收還不一定,如果場站共構未來可以回收,建議市府找投資人
來投資,不要由市府代墊。議員們議論紛紛,市長胡志強提出一個意見,他說「如
果議會通過這筆預算,不給北捷局做,市府自己做。」
 
部分議員附合胡市長的意見表示,如果要議會通過這筆追加預算,應做成附帶決議,
市府自己設計規劃發包。但部分民進黨議員堅持退回這筆預算,雙方攻防你來我往,
討論一個半小時沒有結論,主持議會的副議長林士昌宣布休息五分鐘協商,但繼續
開會之後,就有議員要求清點人數,在場只有二十位議員未過半數而流會,明天議
會再戰。(9/24*13)
 
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