趙宏進

交通部臺中港務局新聞稿    99年1月18日

1月19日雲林柳丁將自臺中港直航廈門　

由「中遠之星」輪負責運送任務

臺中港務局為達成中部水果「中產中出」之目標，持續積極拜會中部各縣市農會、航運業者及海運承攬業者，並居中協調，港務局的努力終於獲得回應，大陸「廈門國貿集團股份有限公司」採購臺灣柳丁準備銷往北京，這批柳丁是由雲林縣農會負責出貨，將於今(99)年1月19日 由臺中港出口二個冷凍櫃至廈門，並且預計於1月26日 再出口二個柳丁櫃。

總噸位26,847噸的客貨兩用輪「中遠之星（COSCO STAR）」負責本次柳丁由臺中港直航廈門運送任務，「中遠之星」是去年11月13日 正式獲准經營「臺中─廈門」直航的定期客貨輪，從臺中港到廈門航程約8小時，共可載683名旅客，貨物方面可搭載256只貨櫃，其中包含85個冷凍插座，以及150輛汽車。由於該航線已截彎取直不需繞經第三地，除能節省更多油料及靠泊成本，也縮短了運輸的時間，提供了更便捷快速的運輸服務。

臺中港務局表示，兩岸定期航線開航後，人、貨將可以「暮發朝至」，旅客晚上登船睡一覺，天亮就到了廈門，縮短了兩岸生活圈，同時中部地區農特產品或是台灣電子面板等，從臺中港運往大陸只需一、兩天，期望透過本次柳丁櫃直航廈門，開創中部地區水果外銷大陸之序幕。除此之外，一般貨主也可享受今天臺中集貨上船、明天早上廈門上市的快捷貨運服務。

臺中港具有優越地理位置及四通八達交通優勢，未來期望透過中央與地方共同努力經營下，開創中台灣農產品外銷商機，並積極規劃招攬更多航商開闢航線彎靠臺中港，使臺中港成為中部農產品外銷之發貨中心，並藉由兩岸港口策略聯盟關係，締造政府、航運界及農業界三贏之局面。