趙宏進

臺中港務局新聞稿97.1.31

塞什爾籍半潛式駁船「亞洲亞特拉斯號」順利於臺中港進行5艘工作船裝載作業

（亞洲亞特拉斯號裝載「大興號」挖泥船作業中）

宏華營造股份有限公司為進軍國際，向海外拓展業務，派遣其所屬挖泥船大興號及錨船榮運號、榮康五號、油駁船榮實8號、測量船榮興5號等5艘工作船遠赴印度進行海域疏浚工作，並由半潛式駁船「亞洲亞特拉斯號」負責運送，這些工作船舶原本計畫於今年1月25日 至26日在臺中港101號碼頭進行裝載，因配合台電碼頭調度及考慮天候狀況不佳之情況下，改於1月28日 在南迴船池進行裝載作業。

「亞洲亞特拉斯號」於1月24日下午4點15分抵達台中港外錨地，同日晚上10點25分進港港靠泊104碼頭，後因台電指泊 ”克力皮輪” 靠泊101號碼頭卸煤，且25日起天氣轉惡劣，氣象預報顯示僅28日適合裝載，故更改裝載計畫於28日在南迴船池進行裝載作業。28日清晨5點，該輪由104碼頭移泊至南迴船池並進行壓艙水作業，下午1點30分船身下潛到達吃水17.5公尺 深度後隨即進行5艘工作船裝載，下午4點30分完成全部工作船裝載作業，「亞洲亞特拉斯號」在港期間全天候以警示燈及警戒旗幟警戒，並依1972年國際海上避碰規則顯示桅燈、舷燈、艉燈及其他規定之號燈或號標，裝載作業期間為南北向航道船隻進出安全，特於「亞洲亞特拉斯號」半潛駁船作業區外側約50公尺 處，調派榮康二號及榮康三號2艘工作船擔任外圍警戒、聯絡船舶，「亞洲亞特拉斯號」於29日01:00時完成並移泊至104碼頭進行後續綁紮固定作業，預計於2月2日 完成所有作業開航出港。

臺中港擁有完善港埠設施，並不斷創新接納各種船舶不同裝卸作業方式，提高運輸效能， 96年7月3日同類型船舶「運輸者號」半潛式駁船曾在台中港102碼頭載運3艘工作船前往印度海域工作，過程嚴謹順利，此次「亞洲亞特拉斯號」靠泊臺中港10日，順利完成5艘次工作船之裝卸載，顯見臺中港已建立完善之全方位服務。

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