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八仙山林間小火車復駛有譜 市府與林務局合編預算進行評估


  記者趙宏進/台中報導


  荒廢逾半世紀的八仙山林業鐵道復駛有譜!為打造「新大線」和「雪谷線」兩條纜
車路線的完整遊程規劃,臺中市副市長徐中雄日前與林務局東勢林管處處長陳奕煌、
觀光旅遊局局長張大春等人赴八仙山林業鐵道會勘。會中決議,由林務局編列150
萬元,臺中市府配合編列150萬元,並由林務局委託臺中市政府進行自行車道及小
火車復駛規劃評估。未來民眾到臺中旅遊,將可透過高空纜車和林間小火車,一次
飽覽大臺中不同面貌的風景。


  八仙山林業鐵道從八仙山起至龍安橋段,全長約26多公里,沿線山水秀麗、自然
生態豐富,因民國48年八七水災造成鐵道破損不堪,已停駛52年。


  徐副市長表示,舊鐵道因水災破壞荒廢至今,舊鐵道幾乎淹沒在野草中,棄置如此
美景實在可惜。為評估復駛可行性,初期將由林務局和臺中市府共同編列300萬元
進行「自行車道設置及林業小火車復駛評估作業」,預計四月初發包,年底前完成
規劃,修復經費概估約需10億。未來將打造「林間小火車」,做為新社到谷關之
間銜接運具,並納入成為大臺中自行車路網的一環,他說,「景色保證比阿里山美,
觀光效益絕對超越阿里山小火車!」


     張局長也說,待八仙山林業鐵道完成「大坑新社至谷關大雪山」纜車延伸運具的
規劃設置,林務局將委託由臺中市政府管理,並採委託民間經營管理模式,創造最
大觀光效益。將來八仙山「林間小火車」可提供民眾另一項休閒活動選擇,並帶動
大臺中偏遠地區發展,活絡地方產業,塑造當地觀光特色。(3/14*6)
 
 

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