趙宏進

合併後過渡期已過，胡市長：7月份起將嚴加管考市府行政效能

臺中市政府八月份市政會議持續以「走動式會議」辦理，15日移師大甲區舉行，市長胡志強除要求各機關首長應充分與各區溝通以瞭解建設需求外，並強調將加強管考縣市合併後的行政效能，今年一至六月合併過渡期之缺失可以暫不追究，但從七月份起，將加強市府內部檢討，不再容許市因縣市合併而有行政效能不彰的情形。

來到大甲舉行市政會議，大甲區公所邀請多家業者展示各項大甲的特色農特產，現場氣氛相當熱鬧。胡市長表示，合併後大臺中地區雖然幅員遼闊，但各區發展都須受到重視，而大甲區的基礎建設需求更有儘速辦理的必要，包括設置市區公園及市區停車場等，而大甲國際媽祖節每年舉行時，往往市區交通都打結，以接駁公車方式因應的成效不錯，交通局應再妥善規劃大甲區的交通改善措施。

胡市長表示，縣市合併後，大臺中市要全力發展工商，工商服務就顯得格外重要，像工業用地的需求量很高，未來將提前辦理大臺中市都市通盤檢討，請主管機關辦理時，應請規劃廠商再與各區溝通討論，以順利推行。

針對上星期市府主動公布內部施政民調結果，有多位民眾寫信給胡市長，表示公布這樣的內部民調給外界實在「太傻」，只會招來不必要的批評。胡市長對此表示，民調最重要的是真實性，好的壞的都講，壞的被批評也沒關係，而且批評只要是正確的，都值得市府施政參考。像是道路平整度須改善，市府就要好好面對這個問題，未來考慮建立施工廠商考評制度，以其施工品質評比做為日後招標的參考，紀錄不佳的廠商將難以取得為市府辦理其他工程的機會。

也有民眾建議胡市長，市府應委託專業機關研究未來全市的降雨量，建立更完善的排水系統，以因應瞬間豪雨可能帶來的淹水問題。胡市長表示，地球暖化的影響，未來的氣候可能更加難以預測，市府將妥善規劃排水系統，目前先以排水溝清淤、檢少地區淹水為首要辦理項目。

針對交通問題，民眾一般都認為中港路七期地區的塞車情形最嚴重，依據統計數據顯示，10年前中港路平均一小時有3500輛車流量，目前已增加到一小時5300輛，車輛增加多，也顯示臺中的商業機能更加發達，加上大遠百即將開幕，交通局必須更妥善因應各項交通問題。胡市長進一步表示，他主張將公車轉運站設置在交流道外圍，因為不含遊覽車在內，每天有多達1500輛國道公車從中港路進入臺中市區，如果這1500輛國道公車只停靠轉運站，再由公車載送旅客進入市區，中港路交通一定可以改善。請交通局針對這個計畫儘速推行。

胡市長也提到今年市長獎的問題，有多位家長寫信反映，市長獎獎品讓小朋友感到失望，因為看不出是市長給的，希望能改為具有紀念價值的獎品。因此，胡市長決定私人出錢印製8000本紀錄他在英國牛津大學求學過程的著作「向塔尖尋夢」，簽名後送給所有的市長獎學生，希望能讓學生及家長感受到市長獎的意義。

胡市長也提到，日前動員800多位救難人員搜尋因救人而落水的市民黃品彥先生，被部分媒體批評作秀，雖然他並不想刻意澄清，但事實上，是因為消防局規劃在潭子舉行搜救前的勤務講習，全體人員集合後，身為市長的他，如果不出席實在並不適當，而市府用心救援的過程，家屬也都很感謝。

最後，胡市長表示今天廠商帶來的農特產品，全部都由市府買下，將贈送給外賓，以實際行動來宣傳行銷大甲區豐富特色的農特產品。（8/15*6）