趙宏進

記者趙宏進/台中報導
　加強公車服務，台中市交通局規劃公車行駛臺中港區，繼豐原客運14條路線改為市區客運後，臺中客運也有7條公路客運申請改為市區公車，票價也將下降，預期春節過後新學期開始，有更多學生可享受市區公車低票價、高品質的服務。。
　交通局訂1月底召開臺中市市區汽車客運審議委員會，提案討論9路公車延伸清水、50路公車延伸一中商圈、58路延伸臺中高工、83及88路中港幹線公車延伸靜宜、弘光大學等公車路線延伸案。
　臺中市拼國際化，邁向港市合作是胡市長列為臺中市升格直轄市後的重大工作，巨業客運也積極研議將海線公路客運路線移撥為市區公車案，目前已送件交通部公路總局審核中，交通局將加強輔導巨業提升服務品質，並將公車路線延伸至臺中港區。
　臺中客運已提出申請將6100（潭子-亞洲大學）、6101（水湳-彰化）、6106（火車站-監理所）、6107（黎明新村-光復新村）、6131（臺中-竹仔坑）、6132（臺中-朝陽科大）、6146（火車站-新莊村）等7條公路客運路線改為市區客運，民眾搭乘公車可望更便宜。
　交通局表示，因應縣市合併，豐原客運於今年元旦起將14條路線移撥市區客運後，運量大增，以臺中－豐原路線為例，原每日載客約4,500人，改為市區客運後每日載客成長至5,500人，成長達22％，且持續增加中，豐原客運樂觀表示，公路客運改為市區客運後雖然票價大幅降低23%，但持續增加的客源將足可彌平票差損失，且能服務更多旅客，該公司也非常認同這項永續經營措施。
　豐原客運的成功經驗，促使臺中客運及巨業客運積極加快公路客運納編市區客運的腳步，交通局也將積極輔導業者提供更高品質的服務。另，對於各條公車路線交通局會每日觀察運量成長，並隨時關注民眾反應，定期檢討公車路線，以符民眾需求。