台灣高速鐵路股份有限公司新聞稿
高鐵轉乘接駁新措施上路
嘉義站試辦計程車共乘、快捷公車新增竹北路線
發稿日期：2010年2月12日
即日起，台灣高鐵轉乘接駁服務增加兩項內容：
一、計程車共乘部分：
即日起至2月28日止，試辦高鐵嘉義站至台南縣新營火車站之計程車共乘服務，歡迎旅客多加利用。
二、快捷公車部分：
新增「高鐵新竹站－竹北火車站」路線。
總計高鐵各站（不含台北及板橋）提供11條路線，週一至週四及週六每日1,106班次，週五及週日每日1,152班次往返市區及高鐵車站。
台灣高鐵2月起新增聯外接駁服務，說明如下：
一、高鐵嘉義站試辦計程車共乘部分
即日起至2月28日止，每日上午7時至晚間23時，提供旅客「高鐵嘉義站至新營火車站」之計程車共乘服務，旅客可至嘉義站計程車區搭乘，快速又省錢，歡迎多加利用。
嘉義站計程車共乘服務說明如下：
實施日期 | 跳表價 | 2人 | 3人 | 4人 |
2月12日至2月18日 （春節期間加成費率） | 630元 | 315元/人 | 210元/人 | 158元/人 |
2月19日至2月28日 | 600元 | 300元/人 | 200元/人 | 150元/人 |
二、高鐵快捷公車部分：
1、旅客搭乘「高鐵快捷公車」到、離高鐵站，可享有免費接駁服務，春節疏運期間，「高鐵快捷公車」將加開班次，提供旅客返鄉、旅遊更密集的轉乘服務。
2、「高鐵快捷公車」配合高鐵列車到站時間，旅客搭乘高鐵到各車站後，平均約10分至15分即可搭乘「高鐵快捷公車」前往市區；此外，各站「高鐵快捷公車」之末班車，亦皆配合該站高鐵列車最晚抵達時間發車，以台中站為例，最晚一班列車抵達台中站時間為23時57分，末班「高鐵快捷公車」為隔天零時10分開出，方便深夜需要轉乘接駁的旅客。
3、台灣高鐵公司自去（2009）年4月起提供「高鐵快捷公車」服務，截至今（2010）年1月底為止，共發車28萬6千班次，累計服務旅客達367萬7千人次，平均每日服務旅客1萬2千人次，平均轉乘率則為14.8%。
4、「高鐵快捷公車」係由交通部公路總局釋放路權，各縣市客運業者經營，台灣高鐵公司與8家客運業者（詳見附表），透過聯合行銷方式，免費轉乘以提供高鐵旅客更便利的到、離站接駁服務，其中搭乘「高鐵桃園站－桃客總站（206路線）」、「高鐵桃園站－中壢（170路線）」、「嘉義BRT」之非高鐵旅客（上下車地點皆非在高鐵車站者），客運業者將依搭乘起訖區間收費，其餘各路線，去程（往高鐵站）僅提供旅客上車，返程（往市區）僅提供旅客下車。
「高鐵快捷公車」路線及發車重點如下（高鐵快捷公車路線圖及時刻表詳附件）：
車 站 | 路線 | 客運 業者 | 原有班次 | 新班次 | 首班車發車時間 | 末班車發車時間 | 班次間隔 | |||
週一至週四及週六 | 週五及週日 | |||||||||
桃 園 站 | 高鐵桃園站－桃園（桃客總站） 註：直達車僅停靠 部分公車站 | 桃園 客運 | 80 | 100 | 100 | 桃園站 | 桃客總站 | 桃園站 | 桃客總站 | 20至30分鐘 |
7時 | 6時 | 23時45分 | 22時30分 | |||||||
高鐵桃園站－中壢（中壢總站） | 中壢 客運 | 80 | 100 | 100 | 桃園站 | 中壢總站 | 桃園站 | 中壢總站 | 20至40分鐘 | |
6時 45分 | 6時 15分 | 23時45分 | 23時 | |||||||
新竹站 | 高鐵新竹站－竹北火車站 | 科技之星 | － | 100 | 100 | 新竹站 | 竹北火車站 | 新竹站 | 竹北火車站 | 20分鐘 |
7時 10分 | 6時 20分 | 23時50分 | 22時40分 | |||||||
高鐵新竹站－東門市場 | 國光 客運 | 90 | 90 | 90 | 新竹站 | 東門市場 | 新竹站 | 東門市場 | 15至35分鐘 | |
7時15分 | 6時 5分 | 23時50分 | 22時45分 | |||||||
台 中 站 | 高鐵台中站－中國醫藥大學－台中公園 | 統聯客運 | 130 | 130 | 130 | 台中站 | 台中公園 | 台中站 | 台中公園 | 10至30分鐘 |
7時 35分 | 5時 35分 | 0時 10分 | 22時15分 | |||||||
高鐵台中站－東海大學－中科管理局 | 和欣客運 | 100 | 100 | 120 | 台中站 | 中科管理局 | 台中站 | 中科管理局 | 5至30 分鐘 | |
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