台中市政府自100年6月1日起，刷電子票證搭乘1~300號市區客運，基本里程8公里優待20元。愛上巴士 i384 悠遊山海屯 300號以下，刷卡8公里免費。山線含谷關、東勢、卓蘭、后里、內埔，卻獨漏神岡區，難道同為台中市的市民竟然有待遇上的分別？無法像其他市民享受到免費公車的福利。在此提出陳情，希冀長官高層能體恤民眾的通車辛勞，在福利政策上多做考量，以嘉惠廣大的台中市民。
於7/21日向廖述鎮市議員陳情後，臺中市公共運輸處7/25回覆，預計於100年9月1日通車上路，公車路線行駛神岡區中山路段，神岡地區民眾將可享受全程均為免費搭乘市公車，只有行駛神岡區中山路段，神岡區還有、圳前、圳堵、新庄的民眾呢？
台中往返神岡的班車一天只有四班次車班次明細如下：
台中往圳堵 圳堵往台中
08：40 06：35
12：25 07：50
17：10 09：40
17：55 18：20
神岡區的學生去舊台中市唸書的也很多，去上班民眾也很多，台中往返神岡的班車
的班次實在太少了。
反觀台中往大雅的班車路線很多，有台中客運的6號、9號、115號、6115號、6855號，有統聯客運的61號。
神岡就在大雅隔壁為何神岡區民眾要去台中市區就那麼不方便，如未搭上以上所列的班車，就要搭到社口或大雅請家人接送。
有關 貴議員詢問神岡區公車問題乙案，本處說明如下：
一、經查目前行經神岡區公車計有豐原客運6500路、6501路、6522路、6529路、6530~6540路、6542路、6544路、6545路、6546路、6547路、6548路、6599路等22條路線，均為路線編號4碼之公路客運路線，主管機關為交通部公路總局。
二、因法規規定跨縣市公車係屬交通部公路總局轄管公路客運範疇，故行駛原台中縣市間150條路線均為公路客運路線（含上述22條路線），因該等公路客運路線營運許可證屬法定特許證明，在許可期限未屆滿前，客運業者依法得不加入（移撥）市區客運路線（路線編號1~300者）。惟本府已與交通部公路總局協調取得共識，該局至遲於101年12月31日前將移撥原台中縣市間150條路線為市區公車。
三、為解決神岡地區公車問題，本府除持續與交通部公路總局協商儘速移撥外，並已規劃新闢4條山、海、豐安免費公車計畫，其中新社山環線「神岡-豐原-石岡-新社」公車路線行駛神岡區中山路段，預計於100年9月1日通車上路，屆時神岡地區民眾將可享受全程均為免費搭乘市公車服務。
臺中市公共運輸處 敬啟
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