趙宏進

 〔中央社〕鄉鎮市道路坑坑洞洞常遭詬病。台南地檢署昨天指揮搜索，發現弊端肇因於包商和鑑驗的實驗室勾結，連國立嘉義大學附設試驗場也涉案。但實驗室人員抱怨說，全國都是這樣。

      南檢1年來接獲政風單位檢舉，指稱鄉鎮市道路基礎工程疑有弊端。檢方也認為，這些道路坑坑洞洞，已成全國風氣，制度可能有問題。南檢不願逐件偵辦，遂全面監控。

      南檢在監控時發現，道路基礎工程出現弊端，主因是鄉鎮市長選舉牽涉金錢及人脈；候選人要金援，也要選票，只要當選，就能透過公所工程進行利益輸送，將工程圍標、綁標給樁腳，一則還人情，再則從中收取回扣。

      檢方說，取得工程的包商，因須付出回扣，在保障自身利益的前提下，只能從施工過程中回收支付的回扣，最普遍的手法就是偷工減料。

      不過，道路基礎工程施工前的採樣送檢，及施工後的驗收，須由實驗室負責，實驗室礙於包商是鄉鎮市長的人馬及同業間競爭壓力，不得不配合竄改鑑驗數據，進行不實驗收、假驗收，甚至不驗收。

      南檢蒐證後，確認高雄、嘉義、台南共16件道路基礎工程疑有弊端，昨天指揮台南縣市警調展開搜索，搜索對象包括涉案的嘉義大學附設試驗場等6家實驗室及3家包商，共傳訊39人。

      許多實驗室人員在偵訊中抱怨，若是不配合包商製作假報告，可能沒有生意上門，這種情況全國都一樣。

      南檢複訊後，將其中2人分別以新台幣10萬元交保，其他人請回；但南檢認為全案顯示出台灣工程品質低劣的問題核心，檢方將持續追查。