趙宏進

發稿日期：2009年8月4日

今（4）日上午11時08分，台灣高鐵台中大甲路段旁的饋電區分站3（SP3）電力設備（比壓器）發生異常情形，導致高鐵苗栗苑裡至台中大甲路段的南下軌道（高鐵里程TK131—TK135）供電中斷，行控中心立即於苗栗站（預定地）至台中站間實施單線雙向運轉調度，南下、北上列車均以北上軌道通過該路段，並派維修人員至該路段變電站檢修，下午14時18分恢復該路段供電，14時20分恢復雙線雙向運轉，全線列車正常運行。

對於延誤旅客行程，台灣高鐵公司表達最誠摯的歉意，除於車站及列車廣播延誤訊息、各車站提供旅客麵包及飲水外，桃園站並協調客運業者加開往機場的公車，接駁部分延誤行程之旅客趕赴機場。

受到這起意外影響，列車到站較原訂時間延遲超過30分鐘（含）、未滿60分鐘的列車共4班（南下2班、北上2班）；延遲超過5分鐘（含）、未達30分鐘的列車共12班（南下6班、北上6班）。（延遲達退費標準列車抵達各站延誤時間詳附表）

此外，台灣高鐵公司已依據「旅客運送實施要點」辦理旅客退費或換領乘車票兌換券，凡列車抵達旅客到達站時間較時刻表原訂時間延遲30分鐘以上未滿60分鐘者，將退還實收票價百分之五十，或換領與該次搭乘車廂種類相同等級、不限乘車區間之半價乘車票兌換券乙張。如旅客因趕行程而未及退費，可於原訂乘車日起一年內，持乘車票於各車站售票窗口辦理退費或換領乘車兌換券。

 附表：延遲達退費標準列車抵達各站延誤時間

備註：

比壓器（Potential Transformer），除具有電力傳輸功能外，並偵測高鐵電力供應情形，將訊息傳回行控中心。（新型與舊型比壓器圖片詳附件一）